Во Владивостоке создают объездной маршрут на время реконструкции Рудневского моста. Дорогу через улицу Дальнюю до трассы Седанка – Патрокл сдадут до конца 2026 года.
Во Владивостоке ведется строительство автодороги, которая соединит улицу Выселковую с объездной трассой Седанка – Патрокл. Новый проезд через улицу Дальнюю послужит альтернативным маршрутом для транспорта на период реконструкции Рудневского моста. Работы организованы по инициативе вице-премьера – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Олега Кожемяко при поддержке краевого правительства.
По информации администрации города, завершение строительства данного участка запланировано до конца 2026 года. Также в городе готовят к асфальтированию дополнительный объездной путь, который протянется от Выселковой через район «Китай-город» с выходом на улицу Снеговую.
Параметры и текущее состояние нового проезда
Протяженность возводимого участка превышает два километра. Основная часть трассы получит грунтовое покрытие, а въезды и выезды оформят в асфальте.
«Протяжённость участка – более двух километров. В настоящий момент в завершающей стадии – формирование дорожного полотна и укладка водопропускных труб. Дорога будет в грунтовом исполнении, примыкания к трассе и улице Выселковой будут заасфальтированы», – сказал начальник управления дорог администрации Владивостока Дмитрий Долгий.
Реконструкция Рудневского моста
Создание объездных путей необходимо для разгрузки сети на время работ на основном мостовом переходе, которые рассчитаны до конца 2029 года. Проект включает полный демонтаж старой конструкции и возведение нового четырехполосного мостового перехода с тротуарами, а также оборудование транспортных развязок на подъездных путях.
Основные параметры будущего мостового сооружения:
- длина объекта — 498 метров;
- общая ширина — 28 метров;
- подрядчик — российская компания «Мостострой-11».
Что это значит для стройки
Проекты такого масштаба требуют выполнения значительного объема земляных работ, монтажа водоотводных систем и укладки дорожных слоев в сложных рельефных условиях города. Для региональных подрядных организаций это означает стабильную потребность в тяжелой землеройной технике, катках и асфальтоукладочных комплексах. Предстоящая реконструкция моста также повлечет за собой спрос на специализированное оборудование для демонтажа массивных железобетонных конструкций и последующего возведения новых опор и пролетов.
